Die V5 wurde im Frühjahr 1995 entwickelt. Flügel, Leitwerk, Rumpf und Propeller sind in CNC-gefrästen Formen hergestellt. Mit diesem Modell haben wir zur Gewichtsreduzierung einen relativ kleinen Motor verwendet. Dadurch mußten wir hohe Drehzahlen in Kauf nehmen (18.000 bis 20.000/min), kein Wunder, daß das Propellergeräusch laut und einer Sirene nicht unähnlich war. Trotzdem funktionierte das Konzept recht gut.
Antrieb: 27 Zellen Sanyo N-1000SCR, Sommerauer- oder
Schulze-Regler und Plettenberg HP355/25-Motor, sowie verschiedene
Propeller mit 10 bis 11 Zoll (26 bis 28 cm) Durchmesser und 6 bis
7 Zoll (16 bis 18 cm) Steigung.
RC-Anlage: Graupner mc-12-Empfänger (PCM), Graupner
C341-Servos, Empfängerakku 110 mAh von Sanyo oder Panasonic.
Flügelprofil: HD50
Übersichtszeichnung | |
CAD-Drahtmodell | |
CAD-Rendering | |
Noch ein CAD-Rendering | |
Propeller komplett mit HP355/25-Motor (weiteres über diesen Propeller und die Negativform) | |
Holmlegeplan | |
Ariane V5 im Wettbewerbseinsatz |